Над 67 млн. евро общи инвестиции превръщат историческия локомотивен и вагонен завод в модерен индустриален и технологичен център

„Индустриален парк ЛВЗ“ – Русе успешно приключи изпълнението на един от най-мащабните инфраструктурни проекти в Северна България. С инвестиция от близо 17 млн. евро беше извършена цялостна реконструкция, рехабилитация и изграждане на нова довеждаща и вътрешна техническа инфраструктура на територията на бившия Локомотивен и вагонен завод.

Проектът е реализиран по процедура BG-RRP-3.007 „Програма за публична подкрепа за развитието на индустриални райони, паркове и подобни територии и за привличане на инвестиции (AttractInvestBG)“ по Плана за възстановяване и устойчивост.

Общата стойност на инвестицията възлиза на 16 963 302,46 евро, от които 13 350 452,82 евро са безвъзмездна финансова помощ, а 3 612 849,64 евро са собствено съфинансиране на „Индустриален парк ЛВЗ“. Реализирани са общо 12 инфраструктурни обекта – шест от довеждащата и шест от вътрешната инфраструктура на парка.

Изцяло обновен достъп до индустриалния парк

Сред най-значимите резултати е цялостната модернизация на довеждащата инфраструктура, която е общинска собственост и е изпълнена от „Индустриален парк ЛВЗ“ след споразумение с Община Русе, без финансово участие от страна на общината.

Обновен е пътният възел западно от естакадата по бул. „Тутракан“, реконструирана е самата естакада, изградени са нова улична мрежа и паркинг, които осигуряват по-бърз и безопасен достъп до парка. Създадена е и директна връзка към Дунав мост, както и нова пешеходно-велосипедна пасарелка и специализиран паркинг за велосипеди.

Проектът включва още ремонт на автомобилния надлез над железопътната линия и рехабилитация на близо 955 метра улична инфраструктура, което подобрява транспортната среда в Източната промишлена зона на Русе.

Нова вътрешна инфраструктура

Изцяло е обновена и инфраструктурата в границите на индустриалния парк. Изграден е нов вътрешнозаводски път, модернизирано е уличното осветление, реконструирана е електроразпределителната мрежа със 1495 метра нови трасета и модернизирани три трафопоста.

Изградена е нова топлофикационна система с централна абонатна станция, включваща 285 метра подземна и 346 метра надземна мрежа.

Един от най-важните елементи на проекта е възстановяването на железопътната инфраструктура. Основно ремонтирани са 2190 метра вътрешни железопътни линии, а още 310 метра са електрифицирани. По този начин паркът възстановява директната си връзка с националната железопътна мрежа и разширява възможностите за обслужване на производствени и логистични предприятия.

Към новата инфраструктура са добавени още Център за научноизследователска и развойна дейност и зарядна станция за електромобили.

Над 67 млн. евро инвестиции

Завършеният проект надгражда вече реализираната мащабна частна инвестиция на „Булмаркет Груп“ в развитието на индустриалния парк. Преди изпълнението на инфраструктурния проект компанията вече е вложила над 50 млн. евро за възстановяване на производствените мощности и сградния фонд.

Така общият обем на инвестициите в развитието на „Индустриален парк ЛВЗ“ вече надхвърля 67 млн. евро.

Вече работят седем компании

След приключването на проекта всички заложени индикатори са изпълнени. В индустриалния парк вече развиват дейност седем компании, които осигуряват работа на над 200 души.

От ръководството на „Индустриален парк ЛВЗ“ посочват, че модерната инфраструктура създава условия за привличане на нови инвеститори, разширяване на съществуващите производства и развитие на предприятия в железопътното машиностроене, логистиката и високотехнологичната индустрия.

„На мястото на територия с огромна производствена история вече има напълно обновена инфраструктура, действащи предприятия и реални условия за привличане на нови инвестиции. Възстановяването на ЛВЗ показва как индустриалната традиция може да бъде превърната в основа за модерно производство, технологии и нови работни места“, посочват от ръководството на индустриалния парк.

Продължение на традиция с близо 160-годишна история

Историята на Локомотивния и вагонен завод започва още през 1866 година, когато в Русе е създадена работилница за обслужване на подвижния състав по първата железопътна линия в България – Русе – Варна.

Днес върху тази историческа територия е изграден модерен индустриален парк с обновена пътна, железопътна, енергийна и топлофикационна инфраструктура, научноизследователски капацитет и условия за развитие на високотехнологични производства.

С приключването на проекта „Индустриален парк ЛВЗ“ затвърждава позицията си като един от водещите индустриални центрове в Северна България и пример за успешно съчетание между публично финансиране и частна инвестиционна инициатива.

АРЕНА