След инцидента с блъснато двегодишно дете в пешеходната зона на Русе местната власт и полицията започнаха едномесечна специализирана акция за контрол над електрическите тротинетки. Случаят отново постави на дневен ред предложенията на общинските съветници от ГЕРБ за по-строги мерки, ежедневен контрол и законодателни промени, насочени към ограничаване на нарушенията. Те бяха коментирани от д-р Росица Кръстева и Светлозар Симеонов в ефира на НОВА.
Двамата непълнолетни, участвали в инцидента, вече са установени от полицията. Водачът на тротинетката е 16-годишен и случаят му ще бъде разгледан от Комисията за борба с противообществените прояви на малолетни и непълнолетни. Другият младеж е на 15 години, а на неговите родители е съставен акт.
Особено сериозно обществено недоволство предизвика фактът, че след сблъсъка момчетата са напуснали мястото на инцидента. За щастие детето е прегледано в болница и е без тежки наранявания. В отговор на случая вече се извършват засилени проверки в паркове и пешеходни зони, като са съставени десетки актове.
Общинският съветник от ГЕРБ д-р Росица Кръстева припомни, че още през 2024 г. по предложение на местната власт бяха въведени ограничения за скоростта на електрическите тротинетки и беше забранено движението им в пешеходните зони. По думите ѝ проблемът днес не е липсата на правила, а липсата на последователен контрол върху тяхното спазване.
„Този инцидент показва, че само приемането на мерки не е достатъчно. Необходим е постоянен и безкомпромисен контрол. Санкциите също трябва да бъдат по-сериозни, особено когато става дума за скъпи превозни средства, предоставени на непълнолетни“, коментира Кръстева.
С позиция за по-решителни действия излезе и общинският съветник от ГЕРБ Светлозар Симеонов. Той настоява проверките да не бъдат кампанийни, а ежедневни и целогодишни, особено в зоните с интензивно движение на пешеходци. Според него е необходимо и националното законодателство да бъде променено, така че общините да получат повече правомощия при регулирането на индивидуалните електрически превозни средства.
Сред предложенията, които се обсъждат на национално ниво, е и въвеждането на задължителна регистрация на електрическите тротинетки чрез регистрационни номера или специални идентификационни стикери. Според поддръжниците на идеята това ще улесни установяването и санкционирането на нарушителите и ще повиши безопасността в градската среда.
От ГЕРБ са категорични, че трагедиите и инцидентите могат да бъдат предотвратени единствено чрез комбинация от ясни правила, реален контрол и по-строга отговорност както за нарушителите, така и за родителите на непълнолетните водачи.
АРЕНА |
RSS новини
