Възможно е понижението на цените на горивата на бензиностанциите да е
по-бавно, отколкото повишението. Това може да се дължи на застраховане
на риска от страна на търговците, но и от желанието на част от тях да се
възползват от пазара, каза днес по Би Ти Ви председателят на
управителния съвет на Българската петролна и газова асоциация Живодар
Терзиев пред Би Ти Ви. Тя обединява 16 от най-големите търговци на
горива."Няма търговец, който да желае да загуби от пазар. В
същото време повечето от търговците желаят да се възползват от този
пазар. Ние възпитаваме нашите търговци и сме доволни от тях, когато
продават скъпо, но това е решение на висшия мениджмънт. Смятам, че
следващите няколко седмици поевтиняването ще продължи, защото доставните
цени вече наистина са по-ниски. През 2019 г. цените бяха стабилни,
имаше причини за повишение. Ние не се възползвахме от това", допълни
той. Коментарът му беше по повод фактът, че в петък (6 март) цените на петрола се сринаха с 30%,
което е най-висок спад от 1991 г. насам, когато започва войната в
Залива. В същото време по данни на специализирания сайт, следящ цените
на горивата fuelo, между 8 и 12 март цената на бензина се е понижила с 3
стотинки до 2.19 лв/л средно. Дизелът е по-евтин с 4 стотинки до 2.23
лева. Пропан-бутан е поевтинял с 2 ст. до 0.96 лв./л, докато цената на
метана не е мръднала.
"Сегашното забавяне, ако така го възприема пазарът, е по-скоро
несигурност дали това понижение нямаше да приключи в рамките на ден или
два", обясни Терзиев. Той направи и забележката, че в сайта fuelo има
изоставане на цените и изминавайки около 300 километра днес сутринта, е
видял вериги, предлагащи бензин и дизел на цени между 2.10 и 2.15 лева. Поевтиняването ще е тенденция в следващите седмици"Цените
на бензиностанцията бележат спад и това ще бъде тенденция в следващите
няколко седмици", каза още Живодар Терзиер. Той не изключи възможността
до края на март крайната цена на бензина и дизела да е около 2 лева, но
при ползване на всички отстъпки и бонуси, които веригите предлагат. В
различните компании те са между 1 и 7-8 стотинки. Забавянето на
намаляването на крайните цени той обясни с това, че сегашните цени са за
фючърсни сделки за месец май, когато ще бъде доставен петролът на
рафинериите за производство. "Към днешна дата рафинериите произвеждат
нефт, който е купен през фючърсни операции през ноември и декември.
Доставен в януари и февруари. Той е далеч по-скъп от нивата сега - 55-60
долара за барел", поясни Терзиев. Председателят на УС на
Българската петролна и газова асоциация допълни, че как ще се движат
цените на бензиностанции зависи от моментните наличности. "Оборът на
големите компании е 30-45 дни, за да завъртят наличностите. За февруари и
март индустрията загуби няколко десетки милиона от преоценки на
наличности. В световен мащаб загубите са за няколкостотин милиарда
(вероятно долара - бел. авт.), защото ще продаваме стока на цени ниски, а
е купена на по-високи", каза още Живодар Терзиев. Коментирайки
ситуацията с коронавируса в България, той посочи, че от понеделник
веригите бензиностанции са в кризисна ситуация. "Дезинфекцираме, има
възможност да се ограничи влизането в закритите помещения, както за да
опазим нашия персонал, така и да спрем разпространението на заразата",
допълни Терзиев. dnevnik.bg
|