|
Огромен парен локомотив бе разтоварен на русенското
пристанище. Той пристигна от Виена в България, за да бъде реставриран напълно в
София. Тежката машина е произведена преди Втората световна война и бе превозена
по река Дунав до Русе с помощта на най-големия специализиран кораб за превоз на
тежки извънгабаритни товари „Джъмбо 3“.
Локомотивът бе прехвърлена от кораба през реката върху жп
релсите, след което с локомотив ще бъде изтеглен до столицата. Идеята на
австрийската собственичка на парната машина е тя да бъде част от ретро влак,
който да вози туристи из Европа, потегляйки от Виена. Локомотивът е много тежък
– с пълен бункер с вода и въглища тежи над 140 тона. Висок е 4,50 метра, а през
Втората световна война е превозвал муниции и войници.
Дължината му е 23 метра заедно с тендера, в който отзад
се возят въглищата. Мощността му е 1625 коня, които се създават от два
цилиндъра с диаметър 60 см. Операцията по прехвърлянето на парната машина на
суша е сложна, тъй като пристанищните кранове в Русе не могат да вдигнат тази
тежест, затова на помощ пристигна плаващият кран „Титан“.
Дейността по транспортирането на парния локомотив бе
наблюдавана и от представители на австрийския инвеститор, които проследяват
движението на машината от Виена до България. АРЕНА
|
