На територията на общината ще бъдат анкетирани 3200 жители, които ще дадат информация за своите навици, предпочитания, желания и начин на придвижване към настоящия момент. Друго проучване - наречено "Броящ пътник", ще покаже интензивността на трафика на градския транспорт. Така ще бъдат установени критичните моменти в пиковите часове, натоварването на линиите от градския транспорт по време на празничните и почивните дни и други важни аспекти от градската мобилност.

Вторият етап включва актуализиране на транспортната схема въз основа на демографските данни и резултатите от предходните проучвания. Той предвижда и поредица от обществени обсъждания.

Новата схема и реорганизираните разписания на превозните средства са третия, финален етап.

Водещ принцип е разделянето на автобусния от тролейбусния транспорт. Така ще се избегне дублирането на линиите и евентуална нелоялна конкуренция между превозвачите. Очаква се окончателният документ да е готов през лятото на идната година, когато да бъде подложен и на гласуване в Общинския съвет.

Финансирането за разработването на транспортната схема е осигурено от два източника. Част от средствата - 96 000 лева, са предвидени по проект "CIVITAS ECCENTRIC. Иновативни решения за устойчива мобилност на хора в периферните градски квартали и товарна логистика без вредни емисии в градските центрове". От общинския бюджет са осигурени допълнителни 222 000 лева.

АРЕНА