Това става ясно от официален писмен отговор на финансовия министър Гълъб Донев от 21 октомври на парламентарен въпрос на депутата Мартин Димитров.

В отговора, изготвен въз основа на информация от Агенция „Митници“, се признава, че пътната настилка в зоната за преминаване през Дунав мост е сериозно компрометирана. Пропадания, дупки и дълбоки коловози затрудняват движението на леките и тежкотоварните автомобили. Особено опасни са участъците около отводнителните канали и комуникационните шахти.

Състоянието на пътя създава висок обществен риск и допълнително забавя трафика към граничния пункт. Проблемът се отразява и на движението по републиканската пътна мрежа в направленията Силистра–Русе и Русе–София/Варна, където се образуват колони от товарни автомобили.

Според предварителната оценка на Агенция „Митници“ ремонтът само на най-тежко увредените около 9000 квадратни метра ще струва 1 080 000 евро с ДДС. За цялостното възстановяване на настилката с площ около 15 000 квадратни метра ще са необходими 1 764 000 евро с ДДС.

От ведомството признават, че през годините са извършвани частични ремонти, които не решават проблема трайно. И в момента периодично се предприемат подобни дейности, но самите институции ги определят като мерки с временен ефект.

Агенция „Митници“ съобщава, че е предприела действия за осигуряване на целево финансиране за необходимите ремонтни работи.

В официалния отговор обаче липсват конкретна дата за започване на ремонта, срок за неговото приключване и потвърждение, че близо 1,8 милиона евро вече са осигурени.

Така, докато продължава основният ремонт на самия Дунав мост, подходът към него остава сериозен проблем за шофьорите. А трайното му решаване засега е на етап финансови разчети и търсене на средства.

АРЕНА