Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) ще отдели близо 6 млн. лв. с ДДС за изготвяне на технически проект и строителство (инженеринг) на мостово съоръжение на път I-2 на км 3+986. Надлезът премоства ж.п. линия „Русе – Варна“ и бул. „Липник“.
фото архив
Съоръжението се състои от две отделни конструкции за ляво и дясно пътно платно. Лявото платно има габарит от 9,80 м, а дясното – 9,00 м. Настилката на платното за движение е асфалтобетонна, а на тротоарите – бетонна. Дилатационните фуги са закрит тип, а върховата конструкция е стоманобетонна.
Въпреки че асфалтовата настилка е в сравнително добро състояние, има проблеми с дилатационните фуги, които са амортизирани и причиняват течове. Наблюдават се слягания на настилката и обрушено бетонно покритие по тротоарните блокове. Корозия по стоманената предпазна ограда и парапета също е проблем.
Най-сериозно е състоянието на връхната конструкция при отвор №3 на дясното платно, където има разрушени бетонни сечения и открита корозирала армировка. Необходимо е разработване на проект за основен ремонт, за да се подобри състоянието на съоръжението. АРЕНА
|
